Dworzec z duszą (i poczekalnią).

🌴 Wakacje w pełni - jedni jadą w góry 🏔️, drudzy nad morze 🏖️, a ja… zabieramy Was w podróż przez czas. Bo kto powiedział, że najlepsze wycieczki nie zaczynają się na starym, zapomnianym peronie? 😉

🚉 Bahnhof Stettin Westend, czyli dzisiejszy Szczecin Łękno, niegdyś duma kolejowej peryferii, dziś tylko wspomnienie między dwoma światami: Nemitz (Niemierzyn) i Westend (Łękno).

🧱 Dworzec z duszą (i poczekalnią), zbudowany w 1898 roku. Ten niepozorny, ceglasty budynek wyrósł tuż przy torach na łuku linii kolejowej prowadzącej z Szczecina Głównego do Trzebieży przez Police.

Nie był to dworzec z rozmachem jak Hauptbahnhof w Berlinie... ale jak na osiedlową stacyjkę - klasa! 😎

🎩 W XIX wieku wzniesiono budynek z cegły z dwuspadowym dachem, charakterystycznym dla pruskiej kolei, prosty, solidny i bez zbędnych ozdobników. W środku mieściła się niewielka poczekalnia - w sam raz na jedno schronienie przed deszczem i jedno spojrzenie na zegarek z obawą, że pociąg już uciekł 🚂💨. Było też pomieszczenie dla dróżnika, bo nawet taki „mały” przystanek miał swoją obsługę! Budynek miał osobne wejścia - jedno od torów, drugie od strony skarpy (dzisiejsza ul. Jasienicy). Całość przylegała do linii, przy której funkcjonowały magazyny i bocznica, zwłaszcza w rejonie dzisiejszej Arkońskiej.

🧳 I choć może nie sprzedawano tu croissantów ani nie grało pianino jak w dużych dworcach... to działało tu małe centrum podróżniczego świata , przynajmniej na potrzeby Westendu i Niemierzyc.

🏚️ Aż w końcu…

Przez dekady budynek dzielnie stał, nawet po wojnie. Co ciekawe, w latach 1947–48 przystanek funkcjonował jako… Szczecin Pogodno 😮 Choć z Pogodnem miał wspólnego tyle co sernik z pizzą 🍰🍕, nazwa przetrwała chwilę w dokumentach.

⏳ W 2002 roku odjechał stąd ostatni pociąg pasażerski… a sam budynek został rozebrany w 2018 roku podczas budowy Węzła Łękno. Dziś pozostały tylko wspomnienia, archiwalne zdjęcia i nieśmiała nadzieja, że kolej wróci tu pełną parą dzięki SKM 🚈✨

🧭 Jak się tu kiedyś docierało z Nemitz? Mieszkańcy mieli całą paletę opcji, niczym w dobrze rozplanowanej planszówce 🎲:

🔹 Waitzstraße (ul. Jasienicy), schodami prosto na peron!

🔹 Niemierzyńska, wzdłuż torów, przez zaplecze techniczne, skrót znany tylko „lokalsom”

🔹 Bułgarską, wzdłuż willi Villen-Kolonie, 

🔹 Fałata , z widokiem na tory i trasy z dreszczykiem.

🔹 Arkońska, bardziej przemysłowo, ale skutecznie.

🔹 Traugutta , bocznym szlakiem przez krzaki i pod górkę, jak przystało na miłośników off-roadu 🚶‍♂️🌳

🕰️ Dziś?

Dziś po dawnym Westendzie pozostał tylko cień. Ale duch kolejowego romantyzmu unosi się nadal 😉

Zwłaszcza gdy spojrzysz na łuk torów, przymkniesz oczy… i usłyszysz stukot stalowych kół 🚂💭

Dobra wiadomość! Dzięki projektowi SKM Szczecińska Kolej Metropolitalna ruch pasażerski ma powrócić.

Nie tylko stacja Łękno zostanie odświeżona i zmodernizowana, ale też powstanie zupełnie nowa stacja Szczecin Niemierzyn - bliżej osiedli i wygodnych przesiadek. Wyobraź sobie: poranny pociąg, szybki przeskok z tramwaju i jesteś w centrum Szczecina bez korków i stresu. Brzmi dobrze, co nie?

A kiedy SKM znów odpali i nowe stacje będą lśnić jak świeże bułeczki 🥐, warto na chwilę zatrzymać się i wspomnieć stary, ceglasty dworzec w Łęknie. No właśnie - szkoda, że go nie zachowano! Pewnie ktoś pomyślał, że taki retro klimat to „za dużo vintage” dla nowoczesnego Szczecina 😉. A przecież z niego mogłaby być prawdziwa perełka !, miejsce z duszą, pełne historii i nostalgii, gdzie można by złapać oddech przed dalszą podróżą.